句容靠譜的吊索廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-06-22 00:20:15
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通常情況下,新出廠鋼絲繩大部分在生產(chǎn)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了潤(rùn)滑處理,但在使用過(guò)程,潤(rùn)滑油脂會(huì)流失減少。鑒于潤(rùn)滑不僅能夠?qū)︿摻z繩在運(yùn)輸和存儲(chǔ)期間起到防腐保護(hù)作用,而且能夠減少鋼絲繩使用過(guò)程中各鋼絲之間、繩股之間和鋼絲繩與曳引輪槽之間的磨損,并且對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命也十分有益。因此,為把腐蝕、磨損對(duì)鋼絲繩的危害降到低程度,進(jìn)行潤(rùn)滑檢查十分必要。首先,一定要選擇適宜的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂,電梯鋼絲繩潤(rùn)滑油脂應(yīng)采用有一定摩擦系數(shù)的專用摩擦油脂,高性能的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂是維護(hù)鋼絲繩延長(zhǎng)鋼絲繩壽命的根本保障。鋼絲繩在工作時(shí),內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動(dòng)摩擦,這就需要鋼絲繩潤(rùn)滑脂必須具有很強(qiáng)的滲透性能即讓潤(rùn)滑油脂中的潤(rùn)滑油分子抗磨劑成分能滲透到每根鋼絲上面。另外,潤(rùn)滑油脂還必須具有較強(qiáng)粘附性能。以保證其均勻的粘附到每根鋼絲繩上。

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哪五種原因會(huì)導(dǎo)致鍍鋅鋼絲繩的斷裂:1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn),只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過(guò)載斷絲。電梯鋼絲繩承受過(guò)載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的,其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮,由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大,這種斷絲少見(jiàn)。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊,呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序大一側(cè)的外層鋼絲,金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲,斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。

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的繩芯選擇:目前電梯繩還是以麻芯為主,其中天然劍麻芯多。還有PP芯鋼絲繩,也屬于麻芯。但是,近幾年,鋼芯的電梯繩使用越來(lái)越多。相對(duì)來(lái)說(shuō),麻芯鋼絲繩柔韌性好一些,鋼芯的鋼絲繩,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更高,同時(shí)鋼芯的繩子的破斷力比麻芯高。通常來(lái)說(shuō),人們認(rèn)為麻芯可以有更多含油量,但是,的涂油更多時(shí)候取決于油的品種和品質(zhì),以及涂油的方式。因此,按照鋼絲繩在電梯里使用的用途來(lái)合理選擇繩芯的種類,十分重要。

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起重吊裝作業(yè)常用存交互捻鋼絲繩。為什么起重機(jī)要選用交互捻,因?yàn)槠胀ㄤ摻z繩在單根使用時(shí),都有向鋼絲繩繞向相反方向旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,在滑輪組中使用時(shí)會(huì)因鋼絲繩旋轉(zhuǎn)而造成起吊鋼絲繩旋扭,俗稱打絞。相對(duì)于普通鋼絲繩,目前不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩已開(kāi)始大量應(yīng)用。所謂不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩是基于這樣一個(gè)原理,即繩與股的扭轉(zhuǎn)力矩方向相反而大小相等。而博頓君威生產(chǎn)的交互捻鋼絲繩則有所不同,其原理是使繩芯的旋向與繩本身的旋向相反,當(dāng)受力時(shí),繩芯產(chǎn)生的扭矩與外股產(chǎn)生的扭矩大小相等,方向相反。鋼絲繩的股還可通過(guò)滾壓或模具擠壓等后處理方法成為緊密股,處理后股的直徑將減小,而表面光潔度很高。因此,采用緊密股的鋼絲繩可以使用較粗的鋼絲,相同直徑下,采用緊密股的鋼絲繩充填系數(shù)較高,破斷拉力大為提高。當(dāng)在卷筒上進(jìn)行多層纏繞時(shí),普通股的鋼絲繩其外股在層與層之間擠壓較嚴(yán)重,鋼絲繩表面磨損較快。而緊密股的鋼絲繩則有較高的抗磨損能力和抗擠壓能力。

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的保養(yǎng):鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行定期檢查每根所受的拉力是否一致,相互差值在5%以內(nèi),鋼絲繩表面應(yīng)保持清潔,若繩芯滲出的潤(rùn)滑油過(guò)多導(dǎo)致其表面積聚并粘有粉塵等雜物時(shí),要進(jìn)行鋼絲繩清洗,一般為一年洗一次。當(dāng)鋼絲繩使用時(shí)間較長(zhǎng)而繩芯油耗盡時(shí),鋼絲繩表面會(huì)因干燥而出現(xiàn)銹積,在保養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)用少量機(jī)油涂其表面。1:通知用戶, 該梯將進(jìn)入保養(yǎng)狀態(tài)。2:在基站轎箱和頂樓放置護(hù)欄。3:將電梯運(yùn)行到頂樓,確定門關(guān)上,再進(jìn)入機(jī)房把電梯設(shè)為檢修狀態(tài)。4:用毛巾把鋼絲繩表面浸濕。5:用鋼絲刷把污物刷起。6:重新用毛巾擦除鋼絲繩表面被刷起的污物。7:由另一人用檢修運(yùn)行一段距離停下。8: 重新開(kāi)始該段鋼絲繩清洗。9:鋼絲繩洗干凈后,可在鋼絲繩表面少許加點(diǎn)32#機(jī)油。以防止今后鋼絲繩干燥,引起鋼絲繩與曳引輪的干磨。將轎箱置于離進(jìn)道1/3或梯井的3/4距離.(人站在轎頂)用10到15公斤的彈簧秤比較每根鋼絲繩張力的差異,并以中間張力為準(zhǔn),調(diào)整其松緊程度。

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提高層均勻性的措施:造成鋼絲熱浸鍍過(guò)程鍍層不均勻的原因有:(1)鋼絲引出與鋅液面不垂直,這樣鋼絲引出時(shí)帶出的鍍液未凝固時(shí)在其重力作用下就不能沿鋼絲圓周均勻往下淌,造成凝固后鍍層偏離鋼絲幾何中心;(2)抹拭情況(如木炭顆粒大小、木炭與鋼絲接觸的緊密度、氣擦的流量和壓力等)在鋼絲圓周各方向上的差異;(3)鋅液面波動(dòng)和鋼絲抖動(dòng),鋅液面浮渣沾在鋼絲表面等;(4)先鍍后拉鋼絲在鍍后拉拔時(shí)由各種原因造成的刮鋅和鋅層不均勻變形。嚴(yán)重時(shí)甚至使局部純鋅層全部喪失。應(yīng)采取的措施:改進(jìn)設(shè)計(jì)、調(diào)整工裝,保證由壓軸和引出架的導(dǎo)線輥定位的鋼絲與鋅液面垂直,到壓軸磨損時(shí)必須及時(shí)調(diào)整導(dǎo)線輥位置或轉(zhuǎn)動(dòng)壓軸以保證鋼絲與液面垂直。抹拭的木炭顆粒要均勻、拍實(shí)。加鋅要遠(yuǎn)離引出處并慢慢推入,壓軸到鋅鍋操作面的位置不能太近,生產(chǎn)線上好有張力控制裝置以防止鋅液面波動(dòng)。