江蘇優(yōu)質(zhì)鋼絲繩價錢
發(fā)布時間：2021-08-28 00:26:12
江蘇優(yōu)質(zhì)鋼絲繩價錢的構(gòu)成：鋼絲繩由多根鋼絲按照一定的規(guī)則捻制而成的繩索。由制繩鋼絲、繩股、繩芯和繩用油脂組成。鋼絲：由原料(盤條)經(jīng)冷拉(或軋制)形成具形成具有一定尺寸(圓形或異形)的鋼絲。按表面狀態(tài)分為光面鋼絲及鍍鋅鋼絲。股：由鋼絲按照一定的規(guī)則捻制而成的螺旋狀結(jié)構(gòu)，是構(gòu)成鋼絲繩的基本單元。繩芯：構(gòu)成鋼絲繩的中心部分，分金屬芯(繩式芯IWR、股式芯IWS)和纖維芯FC(合成纖維SF、天然纖維NF)及固態(tài)聚合物芯(SPC)；作用主要是起支撐和減少股間壓力，另外纖維繩芯還起潤滑、防腐和儲油的作用。油脂：對鋼絲繩起潤滑、防腐保護作用，有麻芯脂、表面脂及適合其它工況的特殊表面脂。如: 摩擦提升用主繩、皮帶運輸用繩專用油脂；港口起重機用繩專用高性能油脂；索道用繩專用高滴點油脂；摩擦提升用尾繩、海上工程用繩專用耐腐蝕油脂等。對于不同的使用工況，鋼絲繩的涂油方式應(yīng)該有不同的選擇。以涂油薄厚劃分可以分為重涂油、輕微涂油和不涂油；以涂油方式的不同可以分為絲涂油、股涂油和繩涂油。
江蘇優(yōu)質(zhì)鋼絲繩的鍍鋅有多線連續(xù)熱鍍和電鍍兩種方法。電鍍鋅(見鋼絲電鍍鋅)是通過外加電源，用電沉積的方式獲得鍍層，鋼絲繩獲得的鍍層是由細密的純鋅晶粒所組成。熱鍍鋅(見鋼絲熱鍍鋅)是靠物理的熱擴散作用形成鍍層，首先形成鐵一鋅化合物，相繼在鐵一鋅化合物表面生成純鋅層。從理論上講，電鍍鋅可獲得任意厚度的鋅層。目前實用的電鍍鋅上鋅量可達1200g/m2，一般電鍍鋅層上鋅量也可達750g/m2。而熱鍍鋅上鋅量高值也不過593g/m2。熱鍍鋅會降低鋼絲的力學(xué)性能，要求強度高及耐腐蝕性高的鍍鋅鋼絲繩，多采用電鍍鋅鋼絲捻制。
江蘇優(yōu)質(zhì)鋼絲繩抗拉強度選擇:按照電梯的不同設(shè)計,鋼絲繩的抗拉強度也有很多種類。如三菱，OTIS都有自己的標準。對于沒有自己標準的電梯廠家，尤其是維保市場鋼絲繩的選擇，強度級別十分重要。鋼絲繩的抗拉強度和其小破斷力成正比，強度越高，破斷力越大，安全性越高。理論上講，抗拉強度越高，鋼絲繩的脆斷性就越差。但是，目前鋼絲繩廠家的特有技術(shù)已經(jīng)解決了這樣的問題，因此，才有了更高強度和破斷力，直徑變小的鋼絲繩。從而為無機房，小機房電梯提供了更多選擇。
江蘇優(yōu)質(zhì)鋼絲繩該如何進行伸長處理:隨著曳引鋼絲繩的自然伸長，各繩的受力不同，各曳引鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會超過5%而超差。新裝電梯隨著運行時間的增加，鋼絲繩會自然伸長。從理論上講，曳引鋼絲繩的伸長量為0.5%左右。對于一般低層電梯影響并不太大，但是對于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。舉例講：1臺l5層站的客梯，曳引鋼絲繩長約為50m，如2：1懸掛，則繩長約為100m，其0.5%的伸長量即有500mm之多。我們知道，油壓緩沖器的緩沖距為200～350mm，彈簧緩沖器的緩沖距為150～400mm。隨著曳引鋼絲繩的自然伸長，平層精度就會變化，有的電梯能自動再平層，而大部分電梯則要*維修工重調(diào)平層精度，使其符合GBl0060一93平層精度的要求，這樣一來，曳引鋼絲繩的伸長量就勢必全部伸長到對重一側(cè)，造成對重側(cè)緩沖距愈來愈小，后可能因緩沖距太小而超差，嚴重時甚至在電梯上平層前對重已蹾到緩沖器上，形成電梯故障。
江蘇優(yōu)質(zhì)鋼絲繩價錢都會產(chǎn)生一定的磨損，其中磨損還分為外部表面磨損和內(nèi)部表面磨損。那么鍍鋅鋼絲繩表面和滑輪槽等物體產(chǎn)生摩擦而導(dǎo)致的磨損就是我們所說的外部表面磨損；而我們所說的內(nèi)部表面磨損通常就是使用過程中鍍鋅鋼絲繩，繩股間的鋼絲之間產(chǎn)生的微動摩擦而產(chǎn)生的耗損。優(yōu)質(zhì)鋼絲繩在使用過程中產(chǎn)生的內(nèi)部微動表面磨損已經(jīng)在鋼絲股繩之間的表面形成了極其嚴重的磨損耗損的話，就會導(dǎo)致鍍鋅鋼絲繩失效從而壽命減短，并會因此導(dǎo)致鋼絲疲勞甚至產(chǎn)生斷裂，因此也相對反應(yīng)出鍍鋅鋼絲繩的內(nèi)部表面微動造成的磨損損傷與微動產(chǎn)生的疲勞斷裂之間的關(guān)聯(lián)性。微動磨損和交變應(yīng)力之間的共同作用會加速鍍鋅鋼絲繩的疲勞裂紋的產(chǎn)生和斷裂，因為這樣的耗損鍍鋅鋼絲繩的使用壽命大大了縮短了，所以，微動耗損是鍍鋅鋼絲繩失效壽命減短的主要原因。